Für die Verbesserung des Radverkehrs erhält Darmstadt 74.400 Euro aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Das Geld fließt in den Umbau eines Knotenpunktes und einer Radfahrstreifenmarkierung auf der Teichhausstraße. Dies teilte Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir am Donnerstag in Wiesbaden mit. Die Gesamtausgaben für das Projekt belaufen sich auf 93.000 Euro.
Aktuell verläuft der Radfahrstreifen ohne Sicherheitsabstand neben den Parkstreifen für PKW. Um eine sichere und durchgehende Führung für Radfahrende zu schaffen, wird auf einer Länge von 150 Metern ein 1,85 Meter breiter Radfahrstreifen markiert. Durch die rote Farbgebung und die Fahrradpiktogramme soll der Radfahrstreifen in Zukunft deutlicher wahrgenommen werden. Außerdem wird eine Linksabbiegemöglichkeit von der Teichhausstraße in die Soderstraße geschaffen.
Aus dem
Sonderprogramm „Stadt und Land“Öffnet sich in einem neuen Fenster stehen in Hessen bis Ende 2023 rund 44 Mio. Euro zur Verfügung.
Bundesminister Andreas Scheuer: „Ich freue mich, dass unsere Rekordmittel vor Ort eingesetzt werden und damit direkt bei den Bürgerinnen und Bürger ankommen. Für sie heißt es dann nur noch: Aufsteigen und Losfahren. Damit kommen wir meinem Ziel wieder ein Stück näher: Deutschland wird Fahrradland! Das Geld dafür ist da: Bis 2023 stellen wir die Rekordsumme von 1,46 Milliarden Euro bereit. Mit unserem Finanzhilfe-Sonderprogramm Stadt und Land verbessern wir die Bedingungen für Radfahrende in der Stadt und auf dem Land deutlich. Wir unterstützen die Länder und Kommunen z.B. beim Bau von Radwegen, Radwegebrücken, Fahrradparkplätzen und fahrradfreundlichen Kreuzungen. Denn eines ist klar: Je besser und sicherer die Radwege, umso größer die Lust, auf das Fahrrad zu steigen.“
Minister Al-Wazir wies darauf hin, dass auch das Land umfangreiche Mittel für den Radverkehr bereitstellt: „Aus dem Landeshaushalt stehen bis 2023 rund 70,5 Millionen Euro für kommunale Maßnahmen für den Rad- und Fußverkehr zur Verfügung. Damit werden wir den Radverkehr in Hessen noch attraktiver machen. Die Verkehrswende, besonders im Rad- und Fußverkehr, findet vor Ort statt. Ich rufe deshalb die Kommunen dazu auf, diese Chance jetzt zu ergreifen und mit mutigen Schritten voranzugehen.“